|
|
 |
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| MOTOBICI |
|
|
|
| ALPINO |
48
|
1945 - 1955
|
€
700
|
| |
|
|
|
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| MOTO GUZZI |
|
|
|
| NORMALE |
498
|
1921 - 1923
|
€
22.000
|
| SPORT |
498
|
1924 - 1928
|
€
22.000
|
| GT |
498
|
1928 - 1930
|
€
26.000
|
| SPORT 14 |
498
|
1929 - 1930
|
€
16.000
|
| GT-16 |
498
|
1931 - 1934
|
€
11.000
|
| SPORT 15 |
498
|
1931 - 1938
|
€
11.000
|
| P |
173
|
1932 - 1937
|
€
3.300
|
| GT-17 |
498
|
1932 - 1938
|
€
10.500
|
| PE |
235
|
1934 - 1938
|
€
4.400
|
| GTS |
498
|
1934 - 1939
|
€
9.500
|
| GTW |
498
|
1934 - 1939
|
€
9.500
|
| V |
498
|
1935 - 1939
|
€
9.500
|
| S |
498
|
1935 - 1939
|
€
9.500
|
| GTV |
498
|
1935 - 1948
|
€
9.500
|
| GTC |
498
|
1937 - 1939
|
€
18.000
|
| GT-20 |
498
|
1938 - 1939
|
€
8.000
|
| ARDETTA |
243
|
1939 - 1940
|
€
3.700
|
| EGRETTA |
243
|
1939 - 1940
|
€
3.700
|
| ALCE |
498
|
1940 - 1946
|
€
4.400
|
| AIRONE |
246
|
1939 - 1956
|
€
4.700
|
| GUZZINO |
64
|
1946 - 1954
|
€
1.700
|
| SUPER ALCE |
498
|
1946 - 1957
|
€
3.300
|
| ASTORE |
498
|
1949 - 1954
|
€
8.700
|
| FALCONE |
498
|
1949 - 1965
|
€
12.300
|
| GALLETTO |
160
|
1950 - 1952
|
€
2.700
|
| AIRONE S |
246
|
1950 - 1956
|
€
3.700
|
| GALLETTO |
175
|
1953 - 1955
|
€
2.700
|
| ZIGOLO |
110
|
1953 - 1965
|
€
2.200
|
| CARDELLINO |
73
|
1954 - 1965
|
€
1.700
|
| GALLETTO |
192
|
1955 - 1962
|
€
2.700
|
| LODOLA |
174
|
1957 - 1958
|
€
1.700
|
| LODOLA |
235
|
1959 - 1966
|
€
2.700
|
| STORNELLO |
123
|
1959 - 1968
|
€
2.200
|
| V7 |
703
|
1968 - 1969
|
€
4.500
|
| V7 SPECIAL |
757
|
1969 - 1972
|
€
5.500
|
| V7 S "TELAIO ROSSO" |
748
|
1971 - 1973
|
€
22.000
|
| V7 CALIFORNIA |
844
|
1972 - 1974
|
€
6.400
|
| V7 GT |
844
|
1973 - 1974
|
€
4.300
|
| V7 S "TELAIO NERO" |
748
|
1973 - 1974
|
€
12.000
|
| V7 T |
844
|
1974 - 1975
|
€
3.700
|
| V7 S "DISCO" |
748
|
1974 - 1975
|
€
6.500
|
| V7 S 3 |
748
|
1975 - 1976
|
€
6.500
|
| V7 T 3 |
844
|
1975 - 1983
|
€
3.300
|
| LE MANS |
844
|
1976 - 1980
|
€
8.000
|
| |
|
|
|
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| MOTOM |
|
|
|
| 50 I |
48
|
1947 - 1949
|
€
3.300
|
| 50 II |
48
|
1949 - 1952
|
€
2.200
|
| DELFINO |
150
|
1950 - 1952
|
€
2.200
|
| DELFINO |
160
|
1953 - 1956
|
€
2.200
|
| 50 III |
48
|
1953 - 1958
|
€
900
|
| 50 GG |
48
|
1959 - 1962
|
€
700
|
| 50 SS |
48
|
1959 - 1962
|
€
700
|
| |
|
|
|
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| MOTOSACOCHE |
|
|
|
| T |
347
|
1930 - 1934
|
€
4.700
|
| T |
497
|
1930 - 1934
|
€
4.700
|
| GIUBILE |
497
|
1932 - 1936
|
€
5.500
|
| GT |
864
|
1932 - 1936
|
€
5.500
|
| GT |
987
|
1930 - 1933
|
€
6.500
|
| |
|
|
|
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| MUNCH |
|
|
|
| TTS |
1177
|
1969 - 1973
|
€ 45.000
|
| |
|
|
|
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| MV AGUSTA |
|
|
|
| 100 |
98
|
1946 - 1949
|
€
4.500
|
| 250 |
247
|
1947 - 1950
|
€
5.500
|
| 125 |
123
|
1948 - 1949
|
€
4.400
|
| A |
123
|
1949 - 1950
|
€
2.700
|
| B |
123
|
1949 - 1950
|
€
2.700
|
| C SL |
123
|
1950 - 1952
|
€
2.300
|
| C GT |
123
|
1950 - 1952
|
€
2.200
|
| SPORT |
123
|
1950 - 1954
|
€
1.700
|
| TURISMO |
145
|
1950 - 1954
|
€
1.700
|
| C GT |
148
|
1951 - 1952
|
€
1.700
|
| OVUNQUE |
123
|
1951 - 1953
|
€
1.700
|
| 125 |
123
|
1951 - 1953
|
€
20.000
|
| GERMANO |
48
|
1951 - 1956
|
€
600
|
| LIBERTY |
48
|
1951 - 1956
|
€
600
|
| PULLMAN |
123
|
1953 - 1956
|
€
1.400
|
| 175 CTS |
175
|
1953 - 1959
|
€
2.200
|
| 175 CSTL |
175
|
1953 - 1959
|
€
2.700
|
| 175 CSTEL |
175
|
1958 - 1959
|
€
3.300
|
| 175 AB |
175
|
1958 - 1959
|
€
2.200
|
| 175 CS DISCO VOLANTE |
175
|
1953 - 1956
|
€
8.400
|
| 175 CS |
175
|
1956 - 1959
|
€
5.500
|
| 175 CSS SQUALO |
175
|
1955 - 1959
|
€
14.500
|
| TURISMO R |
123
|
1954 - 1958
|
€
1.000
|
| RAID |
247
|
1956 - 1961
|
€
3.200
|
| CHECCA |
83
|
1957 - 1964
|
€
1.700
|
| CENTOMILA |
123
|
1959 - 1963
|
€
1.700
|
| SPORT |
156
|
1959 - 1964
|
€
1.700
|
| B |
247
|
1959 - 1964
|
€
3.300
|
| CHICCO |
155
|
1960 - 1964
|
€
700
|
| TEVERE |
247
|
1960 - 1965
|
€
3.300
|
| RAID |
293
|
1960 - 1965
|
€
3.300
|
| TURISMO |
123
|
1963 - 1968
|
€
1.000
|
| ARNO |
160
|
1964 - 1966
|
€
1.000
|
| GT |
123
|
1964 - 1969
|
€
1.700
|
| CHECCA |
99
|
1965 - 1968
|
€
1.000
|
| 4 C |
592
|
1965 - 1969
|
€
18.500
|
| AMERICA |
145
|
1966 - 1968
|
€
2.300
|
| SCRAMBLER |
247
|
1966 - 1969
|
€
4.300
|
| GT/S |
123
|
1966 - 1973
|
€
2.700
|
| GT |
743
|
1970 - 1972
|
€
20.000
|
| GT |
156
|
1970 - 1973
|
€
2.800
|
| SPORT "TAMBURO" |
743
|
1970 - 1973
|
€
25.000
|
| SPORT |
156
|
1970 - 1973
|
€
3.400
|
| SCRAMBLER |
349
|
1972 - 1975
|
€
4.200
|
| SPORT |
123
|
1974 - 1979
|
€
2.700
|
| SPORT "DISCO" |
743
|
1974 - 1975
|
€
25.000
|
| IPOTESI |
349
|
1975 - 1979
|
€
4.800
|
| AMERICA |
790
|
1976 - 1977
|
€
25.000
|
| MONZA |
837
|
1977 - 1978
|
€
25.000
|
| |
|
|
|
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| NORTON |
|
|
|
| 18 |
490
|
1928 - 1954
|
€ 5.500
|
| 16/H |
490
|
1928 - 1954
|
€ 4.700
|
| ES |
498
|
1945 - 1950
|
€ 5.600
|
| 16 |
498
|
1945 - 1959
|
€ 5.400
|
| ES/2 |
490
|
1947 - 1963
|
€ 6.800
|
| 500 T |
497
|
1949 - 1954
|
€
7.400
|
| 500 7 |
497
|
1949 - 1954
|
€
7.400
|
| MANX |
349
|
1947 - 1962
|
€ 40.000
|
| MANX |
499
|
1947 - 1962
|
€ 40.000
|
| 500 88 DOMINATOR-SS |
497
|
1952 - 1963
|
€
8.700
|
| 600 19/S |
596
|
1955 - 1958
|
€
7.400
|
| 600 99 DOMINATOR-SS |
596
|
1956 - 1962
|
€
8.400
|
| 350/50 |
349
|
1956 - 1963
|
€
4.300
|
| JUBILEE |
249
|
1959 - 1966
|
€
3.300
|
| 650 DOMINATOR |
646
|
1961 - 1963
|
€ 10.600
|
| 650 SS DOMINATOR |
646
|
1962 - 1968
|
€ 10.600
|
| NAVIGATOR |
349
|
1961 - 1965
|
€
4.600
|
| 750 ATLAS |
745
|
1962 - 1968
|
€ 11.000
|
| ELECTA |
383
|
1963 - 1965
|
€
4.400
|
| 750 COMMANDO FASTBACK |
745
|
1968 - 1973
|
€ 11.000
|
| 650 MERCURY |
646
|
1969 - 1970
|
€
9.500
|
| 750 COMMANDO S |
745
|
1969 - 1970
|
€
8.500
|
| 750 STREET SCRAMBLER |
745
|
1971 - 1972
|
€
9.600
|
| 750 COMMANDO ROADSTER |
745
|
1970 - 1974
|
€
8.600
|
| 750 COMMANDO P.R. |
745
|
1970 - 1973
|
€ 30.000
|
| 750 COMMANDO INTERSTATE |
745
|
1972 - 1974
|
€
8.200
|
| 850 COMMANDO HI-RIDER |
828
|
1973 - 1975
|
€
8.100
|
| 850 ROADSTER |
828
|
1973 - 1977
|
€
8.100
|
| 850 COMMANDO INTERSTATE |
828
|
1973 - 1977
|
€ 8.200
|
| |
|
|
|
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| NSU |
|
|
|
| FOX |
98
|
1950 - 1954
|
€
2.300
|
| LUX |
198
|
1951 - 1953
|
€
3.400
|
| FOX |
123
|
1951 - 1954
|
€
3.600
|
| SPORT MAX |
247
|
1954 - 1956
|
€
23.000
|
| SUPERLUX |
198
|
1954 - 1957
|
€
3.800
|
| MAX SPEZIAL |
247
|
1954 - 1955
|
€
5.900
|
| SUPERFOX |
123
|
1955 - 1958
|
€
4.400
|
| SUPERMAX |
247
|
1956 - 1963
|
€
6.500
|
| |
|
|
|
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| OMC |
|
|
|
| CAB |
48
|
1954 - 1956
|
€
400
|
| |
|
|
|
| Marca e modello |
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| OSSA |
|
|
|
| PHANTOM |
123
|
1971 - 1975
|
€
2.800
|
| PHANTOM |
244
|
1971 - 1975
|
€
3.200
|
| SUPERPHANTOM |
244
|
1971 - 1975
|
€
3.400
|
| TRIAL |
244
|
1971 - 1976
|
€
2.700
|
| SUPER |
348
|
1971 - 1976
|
€
3.300
|
| TRIAL |
348
|
1971 - 1976
|
€
3.300
|
| EXPLORER |
348
|
1971 - 1976
|
€
3.700
|
|
|