|
|
 |
|
Marca e modello
|
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| BARTALI |
|
|
|
| T |
123
|
1953 - 1958
|
€ 1.700
|
| GABBIANO |
123
|
1953 - 1958
|
€ 2.200
|
| SPORT |
155
|
1953 - 1960
|
€
2.200
|
| MARZIANO |
155
|
1953 - 1960
|
€
3.700
|
| |
|
|
|
|
Marca e modello
|
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| BENELLI |
|
|
|
| SPORT |
173
|
1926 - 1933
|
€ 7.700
|
| SPORT |
498
|
1933 - 1939
|
€ 8.700
|
| SPORT |
245
|
1934 - 1939
|
€ 8.700
|
| TURISMO |
245
|
1947 - 1951
|
€ 7.700
|
| TURISMO |
498
|
1947 - 1952
|
€ 6.700
|
| LETIZIA |
98
|
1949 - 1952
|
€ 2.200
|
| LEONESSA |
247
|
1952 - 1961
|
€ 2.700
|
| LEONCINO |
124
|
1952 - 1963
|
€ 1.700
|
| SPORT |
123
|
1968 - 1973
|
€ 2.200
|
| SPORT |
247
|
1968 - 1973
|
€ 2.200
|
| TORNADO |
643
|
1968 - 1974
|
€ 3.700
|
| 2 C |
123
|
1973 - 1976
|
€ 1.700
|
| 2 C |
247
|
1973 - 1976
|
€ 1.700
|
| 6 C |
748
|
1974 - 1978
|
€ 5.500
|
| 4 C |
498
|
1974 -1977
|
€ 2.700
|
| 4 C |
247
|
1976 - 1979
|
€ 3.300
|
| |
|
|
|
|
Marca e modello
|
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| BERNEG |
|
|
|
| IRIDEA |
155
|
1955 - 1958
|
€
2.200
|
| FARIO |
173
|
1955 - 1958
|
€
2.200
|
| |
|
|
|
|
Marca e modello
|
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| BETA |
|
|
|
| CR 125 |
123
|
1975 - 1978
|
€ 1.700
|
| GS 125 |
123
|
1975 - 1978
|
€
1.700
|
| CR 250 |
247
|
1975 - 1978
|
€ 2.200
|
| GS 250 |
247
|
1975 - 1978
|
€
2.200
|
| GS 350 |
348
|
1976 - 1978
|
€
2.700
|
| GS 420 |
418
|
1977 - 1978
|
€ 2.700
|
| |
|
|
|
|
Marca e modello
|
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| BIANCHI |
|
|
|
| FRECCIA ORO |
174
|
1930 - 1935
|
€
4.200
|
| FRECCIA AZZURRA |
498
|
1933 - 1938
|
€
8.200
|
| FRECCIA ORO |
248
|
1935 - 1938
|
€
5.200
|
| SPORT |
247
|
1946 - 1951
|
€
6.200
|
| BIANCHINA |
123
|
1946 - 1957
|
€
2.200
|
| STELVIO |
247
|
1949 - 1953
|
€
3.200
|
| FRECCIA CELESTE |
123
|
1952 - 1956
|
€ 3.200
|
| SCUDO SUD |
123
|
1952 - 1958
|
€ 2.700
|
| MENDOLA |
123
|
1952 - 1958
|
€ 2.200
|
| AQUILOTTO |
45
|
1952 - 1962
|
€
700
|
| RAPALLO |
48
|
1954 - 1961
|
€
600
|
| CERVINO |
173
|
1954 - 1961
|
€
1.700
|
| PORDOI |
173
|
1954 - 1961
|
€
1.700
|
| OROPA |
48
|
1954 - 1963
|
€
500
|
| FALCO |
48
|
1955 - 1965
|
€
500
|
| BERNINA |
123
|
1956 - 1962
|
€
1.700
|
| BERNINA |
173
|
1956 - 1962
|
€
1.700
|
| TURCHINO |
54
|
1958 - 1964
|
€
1.000
|
| GARDENA |
73
|
1958 - 1964
|
€
1.700
|
| ORSETTO |
80
|
1960 - 1965
|
€
800
|
| TONALE |
173
|
1960 - 1964
|
€
1.700
|
| SILA |
173
|
1962 - 1966
|
€
1.700
|
| SPORT |
199
|
1963 - 1969
|
€
1.700
|
| |
|
|
|
|
Marca e modello
|
c.c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| BMW |
|
|
|
| R 32 |
494
|
1923 - 1926
|
€ 22.000
|
| R 37 |
494
|
1925 - 1926
|
€ 21.000
|
| R 39 |
247
|
1926 - 1927
|
€ 15.000
|
| R 42 |
494
|
1963 - 1928
|
€ 25.000
|
| R 47 |
494
|
1927 - 1928
|
€ 20.000
|
| R 52 |
494
|
1928 - 1929
|
€ 15.000
|
| R 62 |
745
|
1928 - 1929
|
€ 15.000
|
| R 63 |
745
|
1928 - 1929
|
€ 20.000
|
| R 57 |
494
|
1928 - 1930
|
€ 20.000
|
| R 11 |
745
|
1930 - 1934
|
€ 15.000
|
| R 16 |
745
|
1930 - 1934
|
€ 16.000
|
| R 23 |
198
|
1930 - 1940
|
€
7.000
|
| R 35 |
342
|
1930 - 1940
|
€
7.000
|
| R 2 |
198
|
1931 - 1936
|
€
7.000
|
| R 4 |
398
|
1932 - 1937
|
€
9.000
|
| R 12 |
745
|
1935 - 1942
|
€ 12.000
|
| R 17 |
745
|
1935 - 1937
|
€ 17.000
|
| R 3 |
305
|
1936 - 1937
|
€
7.500
|
| R 5 |
494
|
1936 - 1937
|
€ 12.000
|
| R 20 |
198
|
1937 - 1938
|
€
6.500
|
| R 6 |
596
|
1937 - 1938
|
€ 10.000
|
| R 51 |
494
|
1938 - 1940
|
€ 12.000
|
| R 61 |
595
|
1938 - 1941
|
€ 10.000
|
| R 66 |
596
|
1938 - 1941
|
€ 12.000
|
| R 71 |
745
|
1938 - 1941
|
€ 11.000
|
| R 75 |
745
|
1941 - 1944
|
€ 23.000
|
| R 24 |
247
|
1948 - 1950
|
€
5.000
|
| R 25 |
247
|
1950 - 1951
|
€
6.500
|
| R 51/2 |
494
|
1950 - 1951
|
€
9.000
|
| R 67 |
594
|
1951 - 1952
|
€ 10.000
|
| R 25/2 |
247
|
1951 - 1954
|
€
6.000
|
| R 51/3 |
494
|
1952 - 1954
|
€
9.000
|
| R 67/2 |
594
|
1952 - 1954
|
€ 10.000
|
| R 68 |
594
|
1952 - 1954
|
€ 12.000
|
| R 25/3 |
247
|
1953 - 1956
|
€
6.000
|
| RENNSPORT |
494
|
1953 - 1956
|
€ 55.000
|
| R 67/3 |
594
|
1955 - 1956
|
€
9.000
|
| R 50 |
494
|
1955 - 1960
|
€
9.000
|
| R 69 |
594
|
1955 - 1960
|
€ 11.000
|
| R 26 |
247
|
1956 - 1960
|
€
6.000
|
| R 60 |
594
|
1956 - 1960
|
€ 10.000
|
| R 27 |
247
|
1960 - 1966
|
€
6.000
|
| R 50/S |
494
|
1960 - 1962
|
€
9.500
|
| R 50/2 |
494
|
1960 - 1969
|
€
9.000
|
| R 60/2 |
594
|
1960 - 1969
|
€
9.000
|
| R 69/S |
594
|
1960 - 1969
|
€
16.000
|
| R 50/5 |
494
|
1969 - 1973
|
€
6.500
|
| R 60/5 |
594
|
1969 - 1973
|
€
6.500
|
| R 75/5 |
745
|
1969 - 1973
|
€
7.500
|
| R 60/6 |
594
|
1973 - 1976
|
€
5.500
|
| R 75/6 |
745
|
1973 - 1976
|
€
7.000
|
| R 90/6 |
898
|
1973 - 1976
|
€
6.000
|
| R 90/S |
898
|
1973 - 1976
|
€ 12.000
|
| R 75/7 |
745
|
1976 - 1977
|
€
7.000
|
| RS 100 TAMBURO "RAGGI" |
980
|
1976 - 1977
|
€ 13.000
|
| R 100/7 |
980
|
1976 - 1978
|
€
5.000
|
| R 100/S |
980
|
1976 - 1978
|
€
6.500
|
| R 100/RT |
980
|
1976 - 1978
|
€
4.500
|
| R 60/7 |
594
|
1976 - 1980
|
€
6.000
|
| R 80/7 |
798
|
1977 - 1978
|
€
5.700
|
| R 80 GS/I |
798
|
1980 - 1985
|
€
4.500
|
| R 80 ST |
798
|
1983 - 1986
|
€
4.000
|
| R 100 RS I |
980
|
1976 - 1977
|
€
12.000
|
| R 100 RS II |
980
|
1978 - 1983
|
€
6.000
|
| R 100 RS II CLASSIC |
980
|
1983
|
€
8.500
|
|
|