Particolari di identificazione:
Modello 1953: Nuovo motere "quadro" 54x54 a luci incrociate, pistone con deflettore ridotto, testa con candela a 45°. Viene rinforzato il cambio, sempre a tre marce, l'albero motore è a volano pieni e non più ad asce come i modelli precedenti. La frizione passa da due a tre dischi. Il carburatore e un Dellorto TA 18 C con un nuovo filtro d'aria. Al tambuto posteriore del freno viene aggiunto un anello per evitare deformazioni. Viene rinforzata la parte centrale della scocca. Il cofano motore, la sacca sinistra ed il parafango anteriore sono in alluminio, Nuova sella con molle biconiche. Il faro anteriore è da 105 mm di diametro. Il fanalino posteriore è più lungo. L'interruttore luci e a forma di ventaglio, in plastica grigia, con sopra il logo Vespa. Questo modello di Vespa, come tutti i precedenti, non ha la luce di posizione. Il filo dellla frizione e del freno nonchè quello del gas passano dentro il manubrio. Colore Grigio 15048
Modello 1954: Viene modificato l'impianto elettrico montando le luci di posizione. Nuovo fanalino posteriore di dimensioni più grandi e nuovo interruttore sempre della stessa forma ma di dimensioni maggiori con lo scatto per comandare le luci di posizione. Spia sul faro anteriore. Colore Grigio 15048
Modello 1955: La sella è più piccola (identica al modello U) e nuovo portapacchi. Vengono tolti due profili dalle pedane. L'ammortizzatore posteriore e di nuovo disegno con molla biconica coassiale con l'ammortizzatore. Il cavalletto ha due pieghe ad L anziche i piedini in gomma. La pedivella della messa in moto ed il freno hanno , anzichè il gommino, una griglia disegnata nella fusione.Il coprimozzo in alluminio non viene più fornito di serie. Il rubinetto della miscela è all'interno dello sportellino e non ha più il decantatore. Le sacche laterali come il parafango anteriore sono il lamiera. Senza comando aria. Colore Grigio 15048
Modello 1956-57: Carburatore TA 18 E con comando aria sotto la sella. La ventola ed il copriventola sono di nuovo disegno. Nuova foggia per lo scudo anteriore, la sella è di nuovo di dimensioni tali da renderla più confortevole, portapacchi di nuovo disegno. L'attacco della ghiera del faro anteriore e diversa.
Colore Grigio 15081