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| MODELLO
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A6G54
GT
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PERIODO
DI PRODUZIONE
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1954-1957
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N°VETTURE
PRODOTTE
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Coupè
Allemanno n° 21
Spyder Frua n° 12 Coupè Frua n° 6 Coupè Zagato n° 20 |
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DISPOSIZIONE
DEI CILINDRI
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sei
verticali in linea
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DIAMETRO
E CORSA
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76,5x72
mm
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CILINDRATA
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1985,6
cc
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POTENZA
AL FRENO
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150
CV a 6000 giri/min.
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RAPPORTO
DI COMPRESSIONE
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8:1
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PRESSIONE
MEDIA EFFETTIVA
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11,33
kg/cmq
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| DISTRIBUZIONE |
due
assi a camme in testa
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| VALVOLE |
due
per cilindro
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| ALIMENTAZIONE |
ad
aspirazione libera
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| CARBURATORI |
tre
Weber 40DCO3 (38DCO3 - 36DCO4)
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| ACCENSIONE |
doppia
con spinterogeno Marelli ST111DTEM (ST65-ST100)
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| LUBRIFICAZIONE DEL MOTORE |
forzata
con pompe di mandata
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| FRIZIONE |
monodisco
a secco
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| CAMBIO |
a
quattro velocità e retromarcia
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| TELAIO |
tubolare
con longheroni e traverse
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| SOSPENSIONI ANTERIORI |
molle
elicoidali e ammortizzatori idraulici Houdaline
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| SOSPENSIONI POSTERIORI |
balestre
e ammortizzatori idraulici Houdaline
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| FRENI |
a
tamburo sulle ruote con comando idraulico
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| PASSO |
2550
mm
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| CARREGGIATA |
ant.
1360 mm post. 1220 mm
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| RUOTE |
a
raggi 4.50x16
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| PNEUMATICI ANTERIORI |
Pirelli
6.00x16
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| PNEUMATICI POSTERIORI |
Pirelli
6.00x16
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| CARROZZERIA |
coupè
o spyder - 2 porte - 2+2 posti
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| PESO DELLA VETTURA A SECCO |
840
kg
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| VELOCITA' MASSIMA |
195-210
km/h
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| NOTE |
anche
con telaio tipo A6GCS/53 e carrozzeria a 2 posti
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