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| MODELLO
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4CM
1500
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PERIODO
DI PRODUZIONE
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1932-1938
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N°VETTURE
PRODOTTE
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10
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DISPOSIZIONE
DEI CILINDRI
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quattro
verticali in linea
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DIAMETRO
E CORSA
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69x100
mm
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CILINDRATA
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1495,7
cc
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POTENZA
AL FRENO
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130-150
CV a 5600-6000 giri/min.
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RAPPORTO
DI COMPRESSIONE
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6:1
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PRESSIONE
MEDIA EFFETTIVA
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13,97-15,04
kg/cmq
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| DISTRIBUZIONE |
due
assi a camme in testa
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| VALVOLE |
due
per cilindro disposte a V di 90°
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| ALIMENTAZIONE |
forzata
con compressore Roots
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| CARBURATORI |
Weber
48ASS o 55AS1 a monte del compressore
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| ACCENSIONE |
singola
con magnete Scintilla
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| LUBRIFICAZIONE DEL MOTORE |
forzata
con pompe di mandata e recupero
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| FRIZIONE |
multidisco
a secco
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| CAMBIO |
a
quattro velocità e retromarcia
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| TELAIO |
due
longheroni con traverse in profilati d'acciaio
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| SOSPENSIONI ANTERIORI |
balestre
e ammortizzatori a frizione
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| SOSPENSIONI POSTERIORI |
balestre
e ammortizzatori a frizione
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| FRENI |
a
tamburo sulle ruote con comando idraulico
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| PASSO |
2400
mm
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| CARREGGIATA |
ant.
1200 mm post. 1200 mm
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| RUOTE |
a
raggi 4.00x17 - 4.00x16
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| PNEUMATICI ANTERIORI |
Pirelli
5.25x17 - 6.00x16
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| PNEUMATICI POSTERIORI |
Pirelli
5.25x17 - 6.00x16
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| CARROZZERIA |
monoposto
in alluminio
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| PESO DELLA VETTURA A SECCO |
580
kg
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| VELOCITA' MASSIMA |
190-230
km/h
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| NOTE |
nel
1937 telaio con passo di 2420 mm e barre di torsione all'avantreno
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