Modello


Motore

Numero e disposizione cilindri


8 a V di 90 gradi

Alesaggio e corsa


81x71 mm

Cilindrata unitaria e totale


365,86 e 2926,90 cc

Installazione


Posteriore trasversale

Materiali basamento e testata


In lega leggera

Rapporto di compressione


8.8:1

Potenza massima


CV 214 a 6600 giri/min; 73 CV/litro

Distribuzione


2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa

Alimentazione


Iniezione Bosch K-Jetronic

Accensione


Elettronica Marelli Digiplex con anticipo statico


Trasmissione

Frizione


Monodisco a secco

Cambio


A 5 velocità + RM

Differenziale


Autobloccante ZF


Telaio

Tipo e materiali


Tubolare con parte posteriore smontabile con il motore

Sospensione ant.


Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali

Sospensione post.


Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali

Freni


A disco autoventilanti, servofreno

Sterzo


A cremagliera

Serbatoio


84 litri

Impianto di raffreddamento


1 radiatore anteriore


Dimensioni

Lunghezza, larghezza e altezza max.


4580/1790/1250 mm

Passo e carreggiate ant. e post.


2650/1495/1517 mm

Pneumatici


240-55 VR 390

Peso a vuoto


1445 kg


Prestazioni

Velocità massima


230 km/h




Varianti

Modello


Rapporto di compressione


9.2:1

Potenza massima


CV 240 a 7000 giri/min

Distribuzione


4 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa


Modello


Potenza massima


CV 240 a 7000 giri/min

Distribuzione


4 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa

Peso a vuoto


1490 kg