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Modello
Motore
6 cilindri a v di 65 gradi, posizione anteriore longitudinale, basamento
e testata in lega leggera
Alesaggio
e corsa
70x64,5 mm
Cilindrata
unitaria e totale
248,22 e 1489,35 cc
Rapporto
di compressione
10:1
Potenza
massima
CV 180 a 9000 giri/min
Distribuzione
2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa
Alimentazione
3 carburatori Weber 38 DCN
Accensione
Doppia, 2 magneti
Trasmissione
Frizione a dischi multipli, cambio a 4 velocità + RM; differenziale
autobloccante ZF
Telaio
Tubolare
Sospensione
anteriore
Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali,
barra antirollio
Sospensione
posteriore
Ponte De Dion, balestra trasversale, ammortizzatori Houdaille
Freni
A tamburo a comando idraulico
Passo
e carreggiate ant. e post.
2160/1270/1250 mm
Pneumatici
Ant. 5.50-16, post. 6.50-16
Peso
a vuoto
512 kg
Modello Motore
6 cilindri a V di 60 gradi
Alesaggio
e corsa
73x58,8 mm
Cilindrata
unitaria e totale
246,10 e 1476,60 cc
Rapporto
di compressione
9,2:1
Potenza
massima
CV 150 a 8000 giri/min
Distribuzione
2 valvole per cilindro, 1 albero a camme in testa
Accensione
Mono, spinterogeno
Rapporto
di compressione
9,8:1
Potenza
massima
CV 185 a 9200 giri/min
Distribuzione
2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa
Alimentazione
3 carburatori Weber 42 DCN
Accensione
Doppia, spinterogeno
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