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Modello
Motore
4 cilindri in linea, posizione anteriore longitudinale, basamento
e testata in lega leggera
Alesaggio
e corsa
102x90 mm
Cilindrata
unitaria e totale
735,41 e 2941,66 cc
Rapporto
di compressione
9:1
Potenza
massima
CV 225 a 6800 giri/min
Distribuzione
2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa
Alimentazione
2 carburatori Weber 50 DCOA
Accensione
Doppia, spinterogeno
Trasmissione
Frizione a dischi multipli, cambio a 4 velocità + RM, differenziale
convenzionale
Telaio
Longheroni e traverse tubolari
Sospensione
anteriore
Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, balestra trasversale
inferiore
Sospensione
posteriore
Ponte De Dion, bracci di spinta, balestra trasversale
Freni
A tamburo a comando idraulico
Passo
e carreggiate ant. e post.
2250/1278/1284 mm
Pneumatici
Ant. 5.25-16, post. 6.00-16
Peso
a vuoto
750 kg
Modello Motore
6 cilindri in linea, posizione anteriore longitudinale, basamento
e testata in lega leggera
Cilindrata
unitaria e totale
735,41 e 4412,49 cc
Rapporto
di compressione
8,5:1
Potenza
massima
CV 330 a 6000 giri/min
Alimentazione
2 carburatori Weber 50 DCOA/3
Motore
6 cilindri in linea, posizione anteriore longitudinale, basamento
e testata in lega leggera
Alesaggio
e corsa
94x90 mm
Cilindrata
unitaria e totale
624,58 e 3747,48 cc
Rapporto
di compressione
8:1
Potenza
massima
CV 280 a 7000 giri/min
Distribuzione
2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa
Alimentazione
3 carburatori Weber 58 DCOA/3
Accensione
Doppia, 2 spinterogeni
Trasmissione
Frizione multidisco a secco, cambio a 5 velocità + RM, differenziale
autobloccante ZF
Telaio
Monoblocco in tubi di acciaio a sezione ellittica
Sospensione
anteriore
Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali
Sospensione
posteriore
Ponte De Dion, balestra trasversale
Freni
A tamburo a comando idraulico
Impianto di raffreddamento Passo
e carreggiate ant. e post.
2400/1278/1284 mm
Peso
a vuoto
850 kg
Pneumatici
Ant, 5.50-16, post. 7.50-16
Motore
6 cilindri in linea, posizione anteriore longitudinale, basamento
e testata in lega leggera
Alesaggio
e corsa
102x90 mm
Cilindrata
unitaria e totale
735,41 e 4412,49 cc
Rapporto
di compressione
8,5:1
Potenza
massima
CV 330 a 7000 giri/min
Distribuzione
2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa
Alimentazione
3 carburatori Weber 50 DCOA/3
Accensione
Doppia, 2 spinterogeni
Trasmissione
Frizione multidisco a secco, cambio a 5 velocità + RM, differenziale
autobloccante ZF
Telaio
Monoblocco in tubi di acciaio a sezione ellittica
Sospensione
anteriore
Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali
Sospensione
posteriore
Ponte De Dion, balestra trasversale
Freni
A tamburo a comando idraulico
Impianto di raffreddamento Passo
e carreggiate ant. e post.
2400/1278/1284 mm
Peso
a vuoto
850 kg
Pneumatici
Ant, 5.50-16, post. 7.50-16
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