Modello


Motore

Numero e disposizione cilindri


8 a V di 90 gradi

Alesaggio e corsa


81x71 mm

Cilindrata unitaria e totale


365,86 e 2926,90 cc

Installazione


Centrale trasversale

Materiali basamento e testata


In lega leggera

Rapporto di compressione


8.8:1

Potenza massima


CV 250 a 7700 giri/min; 85 CV/litro

Distribuzione


2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa

Alimentazione


4 carburatori Weber 40 DCNF

Accensione


Mono, spinterogeno


Trasmissione

Frizione


Monodisco a secco

Cambio


A 5 velocità + RM

Differenziale


Autobloccante ZF


Telaio

Tipo e materiali


Tubolare

Sospensione ant.


Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali

Sospensione post.


Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali

Freni


A disco autoventilanti

Sterzo


A cremagliera

Serbatoio


2 da 70 litri

Impianto di raffreddamento


1 radiatore anteriore


Dimensioni

Lunghezza, larghezza e altezza max.


4230/1720/1120 mm

Passo e carreggiate ant. e post.


2340/1460/1460 mm

Pneumatici


195-70 VR 14

Peso a vuoto


1320 kg GTB, 1380 GTS


Prestazioni

Velocità massima


255 km/h




Varianti

Modello


Potenza massima


CV 214 a 7700 giri/min; 73 CV/litro

Alimentazione


Iniezione Bosch K-Jetronic

Accensione


Elettronica Marelli Digiplex con anticipo statico


Modello


Rapporto di compressione


9.2:1

Potenza massima


CV 240 a 7000 giri/min; 82 CV/litro

Distribuzione


4 valvole per cilindro

Peso a vuoto


1275 kg GTB, 1286 GTS

Pneumatici


Michelin 220-55 VR 390 TRX