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Modello
Motore
Numero
e disposizione cilindri
8 a V di 90 gradi
Alesaggio
e corsa
81x71 mm
Cilindrata
unitaria e totale
365,86 e 2926,90 cc
Installazione
Centrale trasversale
Materiali
basamento e testata
In lega leggera
Rapporto
di compressione
8.8:1
Potenza
massima
CV 250 a 7700 giri/min; 85 CV/litro
Distribuzione
2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa
Alimentazione
4 carburatori Weber 40 DCNF
Accensione
Mono, spinterogeno
Trasmissione
Frizione
Monodisco a secco
Cambio
A 5 velocità + RM
Differenziale
Autobloccante ZF
Telaio
Tipo
e materiali
Tubolare
Sospensione
ant.
Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali
Sospensione
post.
Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali
Freni
A disco autoventilanti
Sterzo
A cremagliera
Serbatoio
2 da 70 litri
Impianto
di raffreddamento
1 radiatore anteriore
Dimensioni
Lunghezza,
larghezza e altezza max.
4230/1720/1120 mm
Passo
e carreggiate ant. e post.
2340/1460/1460 mm
Pneumatici
195-70 VR 14
Peso
a vuoto
1320 kg GTB, 1380 GTS
Prestazioni
Velocità
massima
255 km/h
Varianti
Modello
Potenza
massima
CV 214 a 7700 giri/min; 73 CV/litro
Alimentazione
Iniezione Bosch K-Jetronic
Accensione
Elettronica Marelli Digiplex con anticipo statico
Modello
Rapporto
di compressione
9.2:1
Potenza
massima
CV 240 a 7000 giri/min; 82 CV/litro
Distribuzione
4 valvole per cilindro
Peso
a vuoto
1275 kg GTB, 1286 GTS
Pneumatici
Michelin 220-55 VR 390 TRX
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