Modello

Motore

Numero e disposizione cilindri

12 cilindri a V di 60 gradi

Alesaggio e corsa

73x58,8 mm

Cilindrata unitaria e totale

246,10 e 2953,21 cc

Installazione

Anteriore longitudinale

Materiali basamento e testata

In lega leggera

Rapporto di compressione

9:1

Potenza massima

CV 200 a 6000 giri/min

Distribuzione

2 valvole per cilindro, 1 albero a camme in testa

Alimentazione

3 carburatori Weber 36 DCZ/3

Accensione

Mono, spinterogeno


Trasmissione

Frizione

Dischi multipli

Cambio

4 velocità + RM

Differenziale

Convenzionale


Telaio

Tipo e materiali

Monoblocco in tubi d'acciaio a sezione ellittica

Sospensione ant.

Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali

Sospensione post.

Ponte rigido, balestre semiellittiche

Freni

A tamburo a comando idraulico

Sterzo

A vite senza fine e ruota elicoidale

Serbatoio

100 litri


Dimensioni

Lunghezza, larghezza e altezza max.

4430/1980/1130 mm

Passo e carreggiate ant. e post.

2600/1354/1349 mm

Pneumatici

6.00-16

Peso a vuoto

1050 kg




Varianti


Modello

Rapporto di compressione

8,5:1

Potenza massima

CV 210 a 6800 giri/min



modello

250 GT (1958)

Rapporto di compressione

9:1

Potenza massima

CV 235 a 7200 giri/min

Alimentazione

3 carburatori Weber 38 DCN

Accensione

Mono, spinterogeno



modello

250 GT (1960)

Rapporto di compressione

9,2:1

Potenza massima

CV 210 a 7400 giri/min

Alimentazione

3 carburatori Weber 38 DCN

Accensione

Mono, spinterogeno