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TROFEO ALBERTO ASCARI
Gran Premio Storico di San Marino Autodromo "Enzo e Dino Ferrari"
Imola 29-30 Set./ 1 Ott. 2000-09-25
L'AUTUNNO
AD IMOLA
Fervono
gli ultimi preparativi per l'edizione numero nove del "Trofeo Alberto
Ascari", divenuta con gli anni una delle manifestazioni per autostoriche
più apprezzate in Europa e comunque la più importante del genere
in Italia. Il Trofeo Alberto Ascari riunirà appassionati del motorismo
storico di tutto il mondo, con una serie infinita di gare in pista
(dalla Formula 1 e 2 alle monoposto da Gran Premio, dalle formula
Junior alle vetture delle categorie Sport, Gran Turismo e Turismo)
ed i raduni di club.
Clou
della manifestazione saranno le gare in pista. A cominciare dalla
"Ferrari 500 Celebration Race", riservata alle vetture da Gran Premio,
Formula 1 e Formula 2 ante '61.
Venticinque le monoposto iscritte: dalle Bentley, Frazer Nash, Mg
ed Era degli anni '20 e '30 alle Connaught, Alta, Cooper, Lotus,
Brm, Maserati degli anni '50; senza contare una meravigliosa Ferrari
Dino, già protagonista di altre edizioni del "Trofeo Alberto Ascari".
Il Supertrofeo Alberto Ascari sarà invece una gara che disputeranno
le vetture Sport ante '61, ma che rivestirà altrettanto interesse
dal punto di vista storico- sportivo. Delle trentacinque vetture
iscritte una decina saranno le Jaguar, HWM, Tojeiro e Lister, queste
ultime motorizzate Bristol, Chevrolet e Jaguar. Per non parlare
di uno stuolo di Lotus, nei modelli 10, 11, 15 e 17, e delle Maserati,
Birdcage e 300S.
Oltre
al nome di Alberto Ascari, campione mondiale della massima formula
nel '52 e '53, verrà onorato anche quello di Giancarlo Baghetti,
pilota di Formula 1 degli anni '60.
Al
"Memorial Giancarlo Baghetti" parteciperanno le monoposto
di Formula Junior e le Formula 1 ante '66. Una quarantina gli iscritti,
tra cui Brabham, Cooper, De Snctis, Foglietti, Lotus e Mallock nella
gara di Formula Junior e Lotus, Cooper, ATS, Brabham e BRP-BRM in
quella di Formula 1.
Il
"Gentlemen Drivers Trophy" sarà un'altra delle
più interessanti gare dell'intera manifestazione dove scenderanno
in pista le vetture Sport e Gran Turismo ante '66.
Trentacinque gli iscritti, tra cui una bella serie di Lotus, nei
modelli 11, 15, 23B, 30, Elite ed Elan ed altre vetture di marche
famose, Elva, Bizzarrini, Lola, TVR, Morgan, Shelby Cobra e Chevrolet.
Su una Lotus 23B saranno in gara Alain De Cadenet e Desirée
Wilson, di nuovo insieme, dopo vent'anni, dopo essersi piazzati
primi assoluti alla 100 Km a Monza ed alla 6 Ore di Silverstone
del 1980. La Wilson è la sola donna ad aver vinto una 1000
Km.
Infine
ma non da sottovalutare l'"Historic Sports Car Club Trophy"
dove una trentina di vetture Turismo ante '72 e Gran Turismo ante
'76 si sfideranno sui saliscendi del circuito di Imola, e l'"Europea
Supersports Cup", spettacolare gara che sarà disputata
dalle vetture Sport e Prototipi degli anni '70 ed '80; tra gli iscritti,
le Lola T284, T296, T87/90 e T88/90, la poderosa BRM 8 litri Can-Am,
ed un ventaglio di March, Chevron, Osella e Sauber 2 litri.
Non
mancherà lo spettacolo!! E non solo per le gare in pista,
nobilitate tra l'altro dell'esposizione della Lancia D50, la monoposto
di F1 con cui Alberto Ascari vinse il gran premio di Napoli e del
Valentino del 1955, ma anche per la "Galleria Alberto Ascari",
nell'ambito della quale ci saranno spazi dedicati ai "Modelli
e Giocattoli del passato" e al "Collezionismo e modernariato
motoristico".
Tute
le strutture dell'autodromo di Imola saranno aperte ai visitatori
ed i prezzi per il biglietto particolarmente contenuti: L. 15.000
il sabato e L. 20.000 la domenica, e come sempre per i ragazzi al
di sotto dei 14 anni accompagnati da un adulto, l'ingresso sarà
gratuito.
PIAVE
JOLLY CLUB - P.za Giustiniani, 14 - 31100 Treviso - Tel. 0542.23706
- Fax. 0542.28670 - email: spjc@libero.it - www.autodromoimola.com
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