Giannini

Nel 1920 due fratelli, Domenico e Attilio Giannini, iniziarono la gestione commerciale di Itala.

Presto hanno cominciato a preparare e modificare le automobili della concorrenza, compreso per la Mille Miglia dove una delle loro automobili ha realizzato una vittoria di categoria nel 1927.

Il loro commercio si è espanso quando la Topolino è arrivata sulla scena.
Dopo la seconda guerra mondiale Giannini ha continuato a sviluppare i piccoli motori della Fiat, particolarmente la 500B.
Però hanno continuato a produrre i propri motori, in primo luogo il G1, un'unità del sohc 660cc e successivamente il G2 che era un'unità del dohc 750cc.

Nello stesso tempo Attilio si unì a Berardo Taraschi per formare una nuova azienda che hanno chiamato Giaur.
Lo scopo era produrre auto sportive, utilizzando i motori di Giannini, questo ha portato a molti successi nelle competizioni.

Durante gli anni 60 e gli anni 70 Giannini ha sfrenatamente sviluppato le versioni modificate delle nuove 500 entrambe per uso corsa e stradali.
Infatti molte vittorie si sono concretizzate con automobili Giannini.

Negli anni 80 la Giannini ha prodotto la Uno e la Panda.
Attualmente la Giannini ha modificato la Seicento così come la versioni della maggior parte dei modelli Fiat.